究竟哪款车这么“嚣张”,仅仅十万出头就搭载了宝马的发动机?

  • 日期:08-05
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  阿川说车昨天我要分享

  在看一当我们在车里时,我们经常会看外观,内饰和配置。但是在性能方面,现在是时候回到我们常说的三件事:发动机,变速箱和底盘。我们经常用于比较的自有品牌和合资品牌之间的差距也主要出现在这三大部分中。其中,发动机是三大部分的重中之重。

然而,目前的现实是,国内发动机水平与世界级汽车公司之间仍存在很大差距。然而,通过与国际主要品牌合作突破技术瓶颈是一种非常有效和可行的方式,也有助于我们国内品牌的学习和发展。这次我们要谈一款车,配备宝马的原装发动机,价格仅为10万,它是华晨中国的中型SUV V7。

V7最早于去年推出。搭载1.6T涡轮增压发动机,轴距2,770mm,5座或7座布局,入门级价格108,800。由于这款1.6T发动机来自宝马,因此V7成为唯一一款配备10万级宝马发动机的中型SUV。现在,让我们来看看这款1.6T BMW原装发动机的亮点。

要知道,1.6T小排量涡轮增压发动机宝马已经使用了很长时间,其技术非常成熟。由于随后的技术升级,宝马将取代整个1.5T发动机。由于华晨与宝马的密切关系,华晨中国成为唯一一家收购宝马核心发动机技术的独立品牌汽车公司。

粉丝肯定会问,这项技术是被别人淘汰的,价值不大吧?小编觉得技术的价值在前后都看不到。新能源技术已经出现了这么长时间,燃料汽车仍然比电动汽车更受欢迎,而三缸汽机并不比四缸汽机更好的新技术。受市场需求影响,汽车企业在技术更新上越来越频繁,并且有好有坏。追求新技术不是一种理想的方法。相反,先前的技术已经过测试,市场将更加成熟和稳定。

话语很遥远,我们回到原来的话题,这款1.6T发动机在宝马的技术支持下得到了极大的提升。官方数据显示,最大输出功率为204马力,峰值扭矩为280牛米。目前的BMW 2.0T低功率发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛米。而这款1.6T涡轮增压发动机还结合了双涡旋增压,高精度直喷,连续可变气门升程和双连续可变气门正时等技术。

说引擎,让我们来看看中国V7。在今天的国内市场,15万以下车型的竞争可谓血腥,不仅是主要合资品牌的车型,还有自主品牌的强势增长。中国V7在市场上的销量非常普遍,与哈弗,吉利,奇瑞等竞争对手相比,还有很长的路要走。

总结

必须说中国V7与宝马科技在产品上具有一定的竞争力,但华晨整体产品布局实力不够。为了打开市场的良好局面,中国的V7远远不够。在宝马的支持下,学到很多东西,最后成为自己的东西,是长期的解决方案。

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在看车时,我们经常会看外观,内饰和配置。但是在性能方面,现在是时候回到我们常说的三件事:发动机,变速箱和底盘。我们经常用于比较的自有品牌和合资品牌之间的差距也主要出现在这三大部分中。其中,发动机是三大部分的重中之重。

然而,目前的现实是,国内发动机水平与世界级汽车公司之间仍存在很大差距。然而,通过与国际主要品牌合作突破技术瓶颈是一种非常有效和可行的方式,也有助于我们国内品牌的学习和发展。这次我们要谈一款车,配备宝马的原装发动机,价格仅为10万,它是华晨中国的中型SUV V7。

V7最早于去年推出。搭载1.6T涡轮增压发动机,轴距2,770mm,5座或7座布局,入门级价格108,800。由于这款1.6T发动机来自宝马,因此V7成为唯一一款配备10万级宝马发动机的中型SUV。现在,让我们来看看这款1.6T BMW原装发动机的亮点。

要知道,1.6T小排量涡轮增压发动机宝马已经使用了很长时间,其技术非常成熟。由于随后的技术升级,宝马将取代整个1.5T发动机。由于华晨与宝马的密切关系,华晨中国成为唯一一家收购宝马核心发动机技术的独立品牌汽车公司。

粉丝肯定会问,这项技术是被别人淘汰的,价值不大吧?小编觉得技术的价值在前后都看不到。新能源技术已经出现了这么长时间,燃料汽车仍然比电动汽车更受欢迎,而三缸汽机并不比四缸汽机更好的新技术。受市场需求影响,汽车企业在技术更新上越来越频繁,并且有好有坏。追求新技术不是一种理想的方法。相反,先前的技术已经过测试,市场将更加成熟和稳定。

话语很遥远,我们回到原来的话题,这款1.6T发动机在宝马的技术支持下得到了极大的提升。官方数据显示,最大输出功率为204马力,峰值扭矩为280牛米。目前的BMW 2.0T低功率发动机最大功率为192马力,峰值扭矩为280牛米。而这款1.6T涡轮增压发动机还结合了双涡旋增压,高精度直喷,连续可变气门升程和双连续可变气门正时等技术。

说引擎,让我们来看看中国V7。在今天的国内市场,15万以下车型的竞争可谓血腥,不仅是主要合资品牌的车型,还有自主品牌的强势增长。中国V7在市场上的销量非常普遍,与哈弗,吉利,奇瑞等竞争对手相比,还有很长的路要走。

总结

必须说中国V7与宝马科技在产品上具有一定的竞争力,但华晨整体产品布局实力不够。为了打开市场的良好局面,中国的V7远远不够。在宝马的支持下,学到很多东西,最后成为自己的东西,是长期的解决方案。